Fahrzeuge und Batterien, Mobilität
In Deutschland gibt es über 48 Millionen Pkw. Die Tendenz geht dabei zu größeren Fahrzeugen und mehr elektronischer Ausstattung – also einem höheren Materialbedarf. Ziel ist eine Mobilität bei der weniger Fahrzeuge benötigt werden, mehr Sharing-Angeboten existieren und geschlossene Materialkreisläufe entstehen sowohl für die noch im Gebrauch befindlichen Fahrzeuge mit Verbrennermotor als auch für den wachsenden Bestand an Elektroautos. Insbesondere die Verfügbarkeit langlebiger, reparierbarer und recycelbarer Batterien wird wichtiger.
Aktuelle Herausforderungen für eine funktionierende Kreislaufwirtschaft sind unter anderem unzureichende Entsorgungsstrukturen und fehlende Reparaturnetzwerke im Bereich der E-Mobilität sowie illegale Fahrzeugexporte.
Wenn Fahrzeugkomponenten und Batterien konsequenter im Kreislauf geführt werden ergeben sich Materialeinsparungen. Das schont Ressourcen und verringert CO2-Emissionen.
Weitere Informationen zu diesem Handlungsfeld finden Sie im Kapitel „Fahrzeuge & Batterien, Mobilität“ in der Nationalen Kreislaufwirtschaftsstrategie.
